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FT-F1汽车雾化测试仪、皮革雾化试验仪、内饰雾化测定仪，这些名称实际上都指向了同一类设备，即用于测试汽车内饰材料（包括皮革等）在高温下挥发性成分蒸发情况的仪器。该设备适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等，在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价。同时，也可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。Labthink兰光作为这类设备的生产商，其FT-F1型号在市场上具有较高的知(分隔)名度和应用广泛性。
技术特征
1、宽范围、高精度控温装置：FT-F1配备了宽范围、高精度的控温装置，能够轻松实现非标测试，满足各种测试需求。
2、多试验位设计：设备具有6个试验位，可同时进行试样试验和空白试验，提高测试效率。
3、稳定运行：设备运行稳定，能够为用户提供准确可靠的检测数据。
执行标准
FT-F1汽车内饰雾化测试仪的执行标准包括ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G等。
测试原理与方法
FT-F1的测试原理是：试样在起雾杯中被加热并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量进行测量，并与未冷凝前的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。
测试方法主要包括光泽度法、雾度法和重量法三种：
1、光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。
2、雾度法：与光泽度法类似，但测量的是玻璃板冷凝前后的雾度值。
3、重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化-凝结物的重量。
技术指标与配置
高温槽温度范围：室温～150℃（室温～280℃另购）
高温槽控温精度：±0.1℃（150℃）
低温槽温度范围：0～100℃
低温槽控温精度：±0.1℃
高温槽外形尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
低温槽外形尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
高温槽净重：32kg（不包括导热介质）
低温槽净重：15kg（不包括导热介质）
电源：220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz
标准配置：主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯（DIDP）注、附件挂架
综上所述，FT-F1汽车内饰雾化测试仪是一款功能强大、性能稳定的测试设备，能够满足各种内饰材料雾化性能的测试需求。更多更深入的技术探讨，我们（Labthink兰光）期待与各行业中的企事业单位增进更多的技术交流与合作。
