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ISO 6452汽车内装饰物雾化测试仪，由济南兰光机电技术有限公司生产供应，该仪器适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。
ISO 6452标准，Rubber- or plastics-coated fabrics -- Determination of fogging characteristics of trim materials in the interior of automobiles《橡胶或塑料涂覆织物 汽车内装饰物的雾气凝结性能的测定》。该标准主要采用光泽度法和重量法两种技术手段，对汽车内装饰物的雾化性能进行检测。
1、测试原理：试样在起雾杯中被加热，挥发气体在低温玻璃板上冷凝。通过光泽度仪测量玻璃板在冷凝前后60°的反射系数值，并进行对比计算，得出试样的成雾值。计算公式为：R=(R1/R0)／times100，其中R为成雾值，R1是冷凝后玻璃板的光泽度值，R0是冷凝前玻璃板的光泽度值。
2、操作步骤：试样预处理后，将试样平铺于起雾杯中，安装装置并确保密封良好。将起雾杯置于恒温器内加热3小时，取下玻璃板置于特定环境中平衡1小时，然后用光泽度仪测量带有雾化凝结物的玻璃板光泽度值R1。
3、校验方法：在起雾杯中倒入邻苯二甲酸二异葵酯（DIDP），在高低温浴槽分别为100℃、21℃的试验条件下，测试结果应在77%±3%范围内，否则视为试验不成功，需找出原因并重做试验。
4、特点与应用：光泽度法主要考察汽车内饰纺织品雾化问题产生的低聚物凝结在挡风玻璃上对驾驶员视线的影响。然而，该方法对设备条件要求较高，玻璃板表面不能有任何划痕或损坏，且某些标准中严格限制玻璃板使用次数，这可能导致实验结果重现性不佳。
1、原理：试样在起雾杯中被加热，挥发气体在低温铝箔上冷凝。通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，得出试样雾化-凝结物的重量，以此来衡量试样的雾化特性。
2、操作步骤：试样预处理后，将试样平铺于起雾杯中，安装装置并确保密封良好。将起雾杯在恒温器内加热16小时，取下铝箔片，在干燥器中平衡后用天平称量带有凝结物的铝箔重量G1。雾化值计算公式为：G=G1−G0。
3、校验方法：在起雾杯中倒入邻苯二甲酸二辛酯（DOP），在高低温浴槽分别为100℃、21℃的试验条件下，测试结果应在4.9g±0.25g范围内，否则试验失败，需查明原因重新试验。
4、特点与应用：重量法主要说明内饰纺织品雾化问题产生的有害物质对汽车内部空气质量的影响。与光泽度法相比，重量法实验结果重现性较好且不需要特殊的装置，因此在实际应用中更为常用。
三、雾化测试仪FT-F1设备介绍：
FT-F1雾化测试仪是济南兰光自主研发生产的一款适用于汽车行业内饰材料的检测仪器，仪器符合大众、丰田等多品牌汽车要求，配有光泽度法、雾度法、重量法三种测试方法。适用于汽车内饰件材料中挥发性有机物质，如 PVC、纺织品、皮革、非织造布、橡塑产品等材料在高温下其挥发性成分起雾性能情况的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。
